米山鎮平臺液壓系統-威海力建(在線咨詢)-平臺液壓系統銷售
威海力(li)建液壓設備(bei)廠
經營模式(shi)：生產(chan)加工
地址：山東省威(wei)海(hai)市羊亭孫家(jia)灘(tan)工業園(yuan)
主營：液(ye)(ye)壓(ya)缸,油(you)缸,液(ye)(ye)壓(ya)系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
.對(dui)靜密封(feng)(feng)件(jian)(jian)(jian)的要求。靜密封(feng)(feng)件(jian)(jian)(jian)在剛性固定(ding)表(biao)面之間(jian)防止油液外(wai)泄。合(he)理設(she)計密封(feng)(feng)槽尺(chi)寸及公差,使安裝后的密封(feng)(feng)件(jian)(jian)(jian)到(dao)一(yi)定(ding)擠壓產生變形(xing)以便(bian)填塞(sai)配(pei)(pei)合(he)表(biao)面的微觀凹陷,并把(ba)密封(feng)(feng)件(jian)(jian)(jian)內應力提高(gao)(gao)到(dao)高(gao)(gao)于被密封(feng)(feng)的壓力。隨(sui)著配(pei)(pei)合(he)表(biao)面的運動,靜密封(feng)(feng)就(jiu)成了(le)動密封(feng)(feng)。粗糙的配(pei)(pei)合(he)表(biao)面將(jiang)磨損密封(feng)(feng)件(jian)(jian)(jian),變動的間(jian)隙將(jiang)蠶食密封(feng)(feng)件(jian)(jian)(jian)邊緣(yuan)。
上述圖片僅供(gong)參考，詳細產品詳情請咨(zi)詢我(wo)(wo)們，更(geng)多型號請訪問我(wo)(wo)們的(de)網站或致電我(wo)(wo)們了解"。謝謝
.合(he)理設計安(an)裝(zhuang)板。當閥(fa)組或底板用螺栓固定在(zai)安(an)裝(zhuang)面(mian)上時,為了得到(dao)(dao)滿意的(de)初始密(mi)(mi)封和防止密(mi)(mi)封件被(bei)擠出溝槽和被(bei)磨損,安(an)裝(zhuang)面(mian)要(yao)(yao)平直,密(mi)(mi)封面(mian)要(yao)(yao)求精加工,表面(mian)粗糙度(du)要(yao)(yao)達到(dao)(dao)0.8μm,平面(mian)度(du)要(yao)(yao)達到(dao)(dao)0.01/100mm。表面(mian)不能有徑向劃痕,連接螺釘(ding)的(de)預緊力要(yao)(yao)足夠大(da),以防止表面(mian)分離。
.控(kong)制油溫防止密(mi)封(feng)件(jian)(jian)變(bian)質(zhi)。密(mi)封(feng)件(jian)(jian)過(guo)早變(bian)質(zhi)可能是由多種因(yin)素引起的,一個重要因(yin)素是油溫過(guo)高。溫度每升高10℃則(ze)密(mi)封(feng)件(jian)(jian)壽(shou)命就(jiu)會減半(ban),所以應(ying)合理(li)設(she)計液壓系統(tong)或設(she)置(zhi)冷卻裝置(zhi),使(shi)油液溫度保持在65℃以下;另一個因(yin)素可能是使(shi)用(yong)的油液與密(mi)封(feng)材(cai)料的相(xiang)(xiang)容性(xing)問題,應(ying)按使(shi)用(yong)說明(ming)書或有關手冊選用(yong)液壓油和密(mi)封(feng)件(jian)(jian)的型式和材(cai)質(zhi),以解決相(xiang)(xiang)容性(xing)問題,延長密(mi)封(feng)件(jian)(jian)的使(shi)用(yong)壽(shou)命。
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液壓制(zhi)動(dong)系統產生制(zhi)動(dong)效能(neng)不(bu)良(liang)的(de)(de)原因，一般可根據(ju)制(zhi)動(dong)踏板(ban)行程(俗(su)稱高、低)、踏制(zhi)動(dong)踏板(ban)時(shi)的(de)(de)軟硬感覺、踏下制(zhi)動(dong)踏板(ban)后(hou)的(de)(de)穩定性以及邊疆多腳制(zhi)動(dong)時(shi)踏板(ban)高度來判斷。
1.連續幾腳(jiao)制動(dong)時,踏(ta)板(ban)高度(du)仍過低(di),且在第二腳(jiao)制動(dong)后,感(gan)到總(zong)泵活塞未回位,踏(ta)下制動(dong)踏(ta)板(ban)即有總(zong)泵推桿與活塞碰(peng)擊響(xiang)聲,是總(zong)泵皮碗(wan)裂(lie)縫或(huo)其連續幾腳(jiao)，回位彈簧太軟。
2.連續幾腳制動時(shi)踏板(ban)高度(du)稍(shao)有高，并(bing)有彈性，說明制動管(guan)路(lu)中滲入了(le)空氣。
3.連續幾腳，踏(ta)板均被(bei)踏(ta)到(dao)底，并(bing)感到(dao)踏(ta)板毫(hao)無反力，說明總泵儲液室內制動液嚴重虧損。
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